Jemand hat einen Porsche 911 America Roadster in einen 500 verwandelt

Sacrilege Motors hat einen seltenen Porsche America Roadster aus dem Jahr 1992 restauriert, aufgerüstet und in einen klassischen Elektrofahrzeug mit Tesla-Antrieb umgewandelt.

Porscheist mit der Vorstellung des Taycan im Jahr 2019 in den EV-Bereich vorgedrungen. Dieses Elektromodell verkauft mittlerweile mehr Fahrzeuge als der aktuelle 911. Es gibt jedoch Porsche-Fans, die sich einen klassischeren Geschmack mit einem modernen Touch wünschenElektroauto.

Sacrilege Motors verwirklichte den Traum eines Kunden, indem es einen seltenen Porsche 911 aus den 1990er-Jahren restaurierte und in ein klassisches Elektrofahrzeug mit dem Namen Blackbird umbaute.

Das Motiv ist ein seltener Klassiker: ein Porsche 911 America Roadster aus dem Modelljahr 1992. Es handelt sich um eine limitierte Cabriolet-Variante des Porsche 964 Carrera 2 mit Turbo-Karosserie. Das bedeutet, dass er über den mechanischen Aufbau des Carrera 2 verfügte, aber Räder, Kotflügelverbreiterungen, Bremsen und Federung von einem Turbo übernahm.

Von 1992 bis 1993 baute Porsche nur 250 Exemplare des 911 America Roadster, was ihn zu einer seltenen Kreation macht. Ursprünglich war der Klassiker mit einem luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 247 PS und ein maximales Drehmoment von 228 lb-ft lieferte. Dieser Motor überträgt die Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder und ermöglicht es dem 911 America Roadster, in rund 5,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu sprinten.

Rund 31 Jahre nach seiner Geburt verzichtet dieser besondere 911 America Roadster auf den Sechszylinder-Boxermotor. Stattdessen dient als Antriebsquelle ein maßgeschneiderter Elektromotor (vom Tesla Model S) mit Sperrdifferenzial. Dieser Motor liefert rund 500 PS maximale Leistung und rund 369 lb-ft nahezu sofortiges Drehmoment und ist damit fast so leistungsstark wie der Taycan 4S. Mit dieser Leistungsstufe sprintet der 3.200 Pfund schwere Blackbird in weniger als vier Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde.

Der vollständig bei Sacrilege Motors restaurierte Blackbird erhält seinen Saft aus einer 62-kWh-Batterie mit dem CCS-Rapid-Charging-System, das ein schnelles Aufladen ermöglicht. Der vollelektrische Ein-Gang-Klassiker kann bis zu 200 Meilen weit fahren, bevor er erneut aufgeladen werden muss.

Benannt nach dem Überschallflugzeug Lockheed SR-71, ist Blackbird stolz darauf, die gleiche Gewichtsverteilung wie der ursprüngliche Porsche 911 America Roadster beizubehalten. Auf diese Weise verfügt dieser Elektrofahrzeug-Umbau weiterhin über die klassischen Eigenschaften eines Porsche 911, steigert gleichzeitig seine Leistung und reduziert die Umweltbelastung.

Die verbesserte Leistung dieses Porsche 911 America Roadster EV-Umbaus ist nicht nur auf seinen leistungsstärkeren Elektromotor zurückzuführen. Alle anderen technischen Daten sind leistungsstark, einschließlich Federung, Bremsen, Rädern und Reifen.

An der Vorderradaufhängung verwendet Blackbird zweiseitig umgedrehte, speziell angefertigte Penske-Rennstoßdämpfer. An der Hinterradaufhängung ist der umgebaute 911 EV mit dreifach verstellbaren Penske-Rennstoßdämpfern mit Fernspeicher ausgestattet.

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Für die Bremskraft sorgen Brembo-Performance-Bremsen mit geschlitzten Bremsscheiben (vorne und hinten). Dieser Porsche 911 America Roadster EV-Umbau fährt auf dreiteiligen, speziell geschmiedeten Fiske-Rädern, die vorne mit Michelin PS2 235/40ZR-18-Reifen und hinten mit Michelin PS2 295/35ZR-18-Reifen ausgestattet sind.

Quelle: Sacrilege Motors

Julybien Atadero schreibt von der Insel Cebu aus über verschiedene Automobilthemen, darunter neue Sportwagen, klassische Muscle-Cars, Pickup-Trucks und SUVs. Während ich Ruhe und Frieden mag, liebe ich es, mit meinem Kind zu spielen. Wenn ich nichts anderes zu tun habe, schaue ich mir Dokumentationen und Animationen an.