Vergleich: Cadillac Escalade IQ vs. Tesla Model X

Das Segment der Elektro-SUVs heizt sich auf, während Cadillac sich auf die Markteinführung des Escalade IQ vorbereitet. Sehen Sie, wie es im Vergleich zum Tesla Model X abschneidet.

Cadillac, die rein amerikanische Luxusmarke von GM, gab bekannt, dass ihr High-End-SUV in voller Größe, der Escalade, rein elektrisch wird. Der legendäre SUV von Cadillac ist eines der begehrtesten Fahrzeuge der Marke und wird ebenfalls in das Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) aufgenommen. Der Produktionsstart ist für 2024 geplant, und das Modelljahr für die erste Produktionsserie des großen SUV Das ist das Jahr 2025. Aber wenn man an vollelektrische SUVs oder andere Autos denkt, fällt es schwer, nicht an die Alternativen zu denken, die Tesla zu bieten hat.

Tesla hat dazu beigetragen, eine Nachfrage zu schaffen und den Markt für vollelektrische Fahrzeuge zu entwickeln und sich als Benchmark in diesem Segment zu etablieren. Die meisten anderen Marken mussten diesem Beispiel folgen und den bedeutenden Vorsprung von Tesla aufgrund seines frühen Vorsprungs und Elon Musks Unternehmergeist und Marketinggenie verfolgen. Auf dem SUV-/Crossover-BEV-Markt verfügt Tesla über das erfolgreiche Model X, einen mittelgroßen Luxus-Crossover/SUV, und das kleinere Model Y. Da das Model Cadillac Escalade IQ.

Expertenmeinung: Der allererste vollelektrische Cadillac Escalade IQ 2025 ist ein luxuriöses Flaggschiff-Elektro-SUV mit beeindruckenden Leistungsfähigkeiten. Es verwendet ein Motorenpaar, um im Velocity Max-Modus 750 PS und 785 Pfund-Fuß zu erzeugen. Das Spitzenmodell des Elektrofahrzeugs basiert auf der Ultium Large-Plattform von GM, die ihm beeindruckende Außenabmessungen und ein günstiges Platzangebot im Innenraum verleiht. Die Preisspanne beginnt bei 130.000 US-Dollar, ist aber mit einer langen Liste an Sicherheits-, Komfort- und Komfortfunktionen ausgestattet, darunter das Super Cruise-Fahrassistenzsystem von GM.

Expertenmeinung: Das Model X begann sein Leben als futuristischer Elektro-SUV mit guter Leistung, Luxus und Technologie. Seine Falkenflügeltüren erleichtern das Ein- und Aussteigen, wenn Sie auf engstem Raum parken, und obwohl es sich um einen mittelgroßen SUV handelt, bietet er ausreichend Platz im Innenraum, um bis zu sieben Passagiere relativ bequem unterzubringen. Das Model X kann von zwei oder drei Elektromotoren angetrieben werden und seine Gesamtleistung reicht von ziemlich gut bis lächerlich, wie Tesla gerne sagt.

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Beide SUVs verfügen über mehr als ausreichende Leistung, mit einem großen Vorteil für das Model Der Escalade hat mehr als genug, um der bisher leistungsstärkste Escalade zu sein. Und es überzeugt mit großer Reichweite. Wir werden sehen, ob es den Vorstellungen von Cadillac entspricht.

Das Model Aber der Cadillac Escalade IQ scheint etwas stärker auf die Reichweite ausgerichtet zu sein, um einige potenzielle Model-S-Kunden zu gewinnen. Das heißt jedoch nicht, dass der Escalade IQ über eine geringe Leistung verfügen wird, ganz im Gegenteil: Er wird über jede Menge Leistung verfügen und genauso schnell sein, wenn nicht sogar schneller als der aktuelle Spitzenreiter seiner Modellpalette, der 6,2-Liter-Kompressor Escalade V, der derzeit leistungsstärkste Full-Size-SUV auf dem Markt.

An dieser Stelle ist es wichtig darauf hinzuweisen, dass die 2,5 Sekunden von 0 auf 60 MPH-Zeit des Model X Plaid abzüglich des Rollouts gelten. Aus dem Stillstand beschleunigt das Modell X Plaid in knapp drei Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Aus dem gleichen Grund beziehen sich die in der Tabelle oben aufgeführten Cadillac-Zahlen auf den vom Fahrer wählbaren Velocity Max-Modus. Im Normalmodus liefern die Escalade IQ-Motoren eine Gesamtleistung von 680 PS und ein Drehmoment von 615 Pfund-Fuß. Selbst in diesem Modus sollte es für einen SUV in voller Größe ausreichend schnell sein, mehr als das, was die meisten Fahrer jemals brauchen würden, wenn sie damit herumfahren. Es ist keineswegs so, dass es dem Cadillac an Leistung mangelt, nur dass das Model X Plaid viel zu viel davon hat, als dass es die meisten seiner Konkurrenten in den Schatten stellt.

Modell X Standardreihe

Modell X

Modell X Plaid

Cadillac IQ

Reichweite

269 ​​Meilen

348 Meilen

333 Meilen

450 Meilen

Pferdestärken

670 PS

670 PS

1020 PS

750 PS

Drehmoment

TBA

TBA

TBA

785 lb-ft

0-60 Meilen pro Stunde

4,4 Sekunden

3,8 Sekunden

2,5 Sekunden

Unter 5 Sek. (Ost.)

Man kann mit Sicherheit davon ausgehen, dass die Reichweite des Cadillac von 450 Meilen nur im Normalmodus und unter idealen Fahrbedingungen erreicht wird. Aber es ist immer noch ein ziemlicher Sprung von dem, was das Model X derzeit hat. Man kann auch davon ausgehen, dass der Escalade ein ziemlich schweres Fahrzeug sein wird. Derzeit gibt es keine offiziellen Informationen dazu, aber als leichtere Basisreferenz hat das Model Der aktuelle benzinbetriebene Cadillac Escalade hat ein Leergewicht ab 5.729 Pfund. Der Radstand, die Breite und die Außenabmessungen des Escalade IQ ähneln denen des Escalade ESV, was für „Escalade Stretch Vehicle“ steht. Da BEVs hauptsächlich aufgrund ihrer Batteriepakete tendenziell mehr wiegen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, könnten wir spekulieren, dass der Escalade IQ irgendwo zwischen 7.500 und 8.500 Pfund wiegen wird.

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Das Supercharger-Netzwerk von Tesla, das auch Ford und GM nutzen werden, ist in der Lage, beide SUVs in wenigen Minuten aufzuladen. Doch die von Cadillac versprochene Reichweite ist deutlich besser als die des Tesla Model Daher ist eine leistungsstarke Ladestation die erste Wahl für Menschen, die lange Strecken zurücklegen.

Machen Sie eine lange Reise? Der Cadillac Escalade IQ verspricht eine Reichweite von 450 Meilen. Dieser Bereich verleiht dem Modell auch eine zusätzliche Vielseitigkeit. Wenn Sie beispielsweise einen schweren Anhänger ziehen, verringert sich die Gesamtreichweite des SUV erheblich. Bei einer Reichweite von 450 Meilen unter normalen Fahrbedingungen bedeutet dies jedoch, dass beim Ziehen oder Fahren bei kaltem Wetter immer noch genug Energie für lange Strecken auf der Straße übrig bleibt.

Der Cadillac wird eine Hochspannungsarchitektur für das 800-Volt-Laden verwenden, und Cadillac gibt an, dass dies für eine Reichweitensteigerung von 100 Meilen in 10 Minuten ausreicht. Tesla hingegen bietet seine Supercharger an, die die schnellste Möglichkeit bieten, die Batterieladung unterwegs aufzuladen, und behauptet, dass sie in 15 Minuten eine Reichweite von bis zu 200 Meilen aufladen können. Der Escalade IQ verfügt über eine bidirektionale Ladefunktion, die es ihm ermöglicht, Strom an ein Zuhause zu senden und auch externe Geräte mit Strom zu versorgen. Es wird erwartet, dass Tesla bis 2025 auch bidirektionales Laden einführen wird.

Mit einer Reichweite von bis zu 348 Meilen mangelt es dem Model Sie erreichen Ihr Ziel, stecken es ein und können Ihren Freizeitaktivitäten nachgehen.

Tesla Model X Standard-Reihe

Tesla Model X

Tesla Model X Plaid

Cadillac Escalade IQ

Reichweite

269 ​​Meilen

348 Meilen

333 Meilen

450 Meilen

Ladezeit

Bis zu 200 Meilen in 15 Minuten. an einem Supercharger

Bis zu 200 Meilen in 15 Minuten. an einem Supercharger

Bis zu 200 Meilen in 15 Minuten. an einem Supercharger

Bis zu 100 Meilen in 10 Minuten mit einer öffentlichen Gleichstrom-Schnellladung

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Sowohl das Tesla Model Tesla entwickelt und stellt weiterhin Over-the-Air-Updates (OTA) für sein selbstfahrendes System bereit. Cadillac verfügt über eine eigene Fahrerassistenztechnologie, die Super Cruise, eine freihändige Fahrtechnologie, die LiDAR-Kartendaten, Radargeräte, GPS und Kameras nutzt, um das Fahrzeug auf kompatiblen Straßen in den USA und Kanada unterwegs zu halten. Der Escalade IQ ist der erste Full-Size-SUV, der auf der Ultium-Plattform von GM basiert, und OTA ist auch für zukünftige Software-Updates verfügbar.

Tesla hat eine viel klarere und etwas konservative Designphilosophie. Es werden hochwertige Materialien verwendet, aber es gibt weniger Überschuss, was ihm ein fast zu rationales Gefühl verleiht. Der Escalade stellt seinen Status zur Schau und sieht eher wie ein Ultra-Luxus-Fahrzeug aus. Wenn das der entscheidende Faktor ist, gewinnt der Escalade beim Innendesign.

Der Platz und die Materialien im Inneren des Escalade IQ verschaffen ihm einen spürbaren Vorteil gegenüber dem Model Insassen. Dieser vollwertige Elektro-SUV verfügt über ein 55-Zoll-LED-Display auf dem gesamten Armaturenbrett. Seine Touchscreens ermöglichen den Zugriff auf verschiedene IQ-Funktionen wie die integrierte Google-Software und die Innenbeleuchtung.

Beide SUVs verfügen über Vorder- und Hintermotoren, die für ein effizientes Allradsystem zusammenarbeiten. Das Model S Plaid verfügt über drei Motoren, die seine Spitzenleistung von 1.020 PS erbringen. Ein weiterer Vergleichspunkt beider SUVs besteht darin, dass sie vorne und hinten über adaptive Einzelradaufhängungen verfügen, die den Fahrkomfort und die Gesamtleistung bei unebenen Straßenoberflächen verbessern. Ein Extrapunkt geht an den Escalade IQ für die serienmäßige Allradlenkung, eine Funktion, die sicherlich beim Manövrieren des großen SUV auf Parkplätzen und bei langsamen Fahrten in der Stadt hilfreich sein wird. Der Wenderadius verringert sich laut Cadillac um mehr als 6,5 Fuß und bleibt bei insgesamt überschaubaren 39,4 Fuß.

Tesla Model X

Cadillac Escalade IQ

Länge

199,1 Zoll

224,3 Zoll

Breite

89,4 Zoll

94,1 Zoll

Höhe

68,5 Zoll

76,1 Zoll

Radstand

116,7 Zoll

136,2 Zoll

Der Laderaum des Model X beträgt 88 Kubikfuß, während der Cadillac bis zu 119,2 Kubikfuß hat. Die Höhe des Model X variiert je nach Fahrwerkseinstellung. Wenn es auf „Mittel“ eingestellt ist, beträgt seine Höhe 66,1 Zoll. Wenn es auf die höchste Stufe eingestellt ist, sind es 68,5 Zoll. Die Außenmaße des Cadillac lassen auf eine deutlich imposantere Präsenz auf der Straße schließen.

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Die Preise von Tesla für das Model X lauten wie folgt:

Der Escalade, in erster Linie ein High-End-Luxusfahrzeug, soll laut Cadillac bei 130.000 US-Dollar starten. Tesla verkauft seine Autos direkt an Kunden, ohne auf ein Händlernetz angewiesen zu sein. Dies verschafft Tesla einen Vorteil, da der Kunde genau weiß, was er für seinen Tesla bezahlen wird. Preisaufschläge und Verkaufstaktiken des Händlers können manchmal zu einem ungünstigen Kundenerlebnis beim Kauf eines neuen Fahrzeugs führen. Cadillac ist sich dessen jedoch bewusst und arbeitet mit seinen Händlern zusammen, um das Markenerlebnis und die Kundenzufriedenheit zu verbessern.

Wie beim kommenden Celestiq EV wird Cadillac den Kunden verschiedene Außen- und Innenoptionen anbieten, sodass sich die eigenen Persönlichkeitsmerkmale und der Geschmack des Kunden im Escalade IQ widerspiegeln. Für dieses „Einkaufserlebnis“ stellen Cadillac-Händler einen Concierge vor Ort zur Verfügung, der den Kunden während dieses Prozesses begleitet und berät. Dieser persönliche Kontakt und die professionelle Beratung sorgen zwangsläufig für ein zufriedenstellenderes Einkaufserlebnis und werden wahrscheinlich von prominenten Kunden nachgefragt, die den besten verfügbaren Service erwarten, wenn sie viel Geld ausgeben.

In Anbetracht aller Standardfunktionen, der Größe, des Komforts, des Aussehens und der Technologie, die der Cadillac bietet, dürfte er auf jeden Fall einige Kunden des Model

Als Auto- und Motorrad-Enthusiast schreibt Bruno gerne über die Ereignisse in der Branche und verfolgt sie. Er ist unkompliziert und freundlich. Es ist bekannt, dass er gelegentlich den Bass fallen lässt.