Startup aus Cleveland bringt innovative, umwandelbare Elektrofahrräder auf den Markt

CLEVELAND – Wenn man an Elektrofahrzeuge denkt, denken die meisten Menschen an Lastwagen und Autos, aber der Verbrauch von Elektrofahrzeugen beschränkt sich nicht nur auf Autos.

Beispielsweise zeigen US-Handelsdaten, dass Elektrofahrräder in den letzten Jahren Elektroautos übertroffen haben, sagt Edward Benjamin, Vorsitzender der Light Electric Vehicle Association.

Während die Elektrofahrzeugindustrie noch dabei ist, Fuß zu fassen, wird Nordost-Ohio bald einsteigen.

Es hat etwas Faszinierendes, die Stadt vom Fahrradsitz aus zu erkunden, aber das ist nicht das Fahrrad Ihres Großvaters.

Scott Colosimo ist der CEO von LAND und sagt, dass er beim Herumfahren oft von Leuten nach den Fahrrädern gefragt wird.

„Das ist etwas, woran wir uns gewöhnen mussten“, lächelte er.

LAND ist ein Startup aus Cleveland, das zweirädrige Elektrofahrzeuge und Batterien herstellt.

„Für das, wofür wir die Fahrräder entwickelt haben, nämlich in der Stadt herumzufahren, Spaß in der Stadt zu haben und kurze Ausflüge auf der Autobahn zu machen, ist dies das Beste, was es gibt“, sagte Colosimo.

Ihr Hauptsitz in einem historischen Industriegebiet im Westen der Stadt spiegelt den modernen Vintage-Touch wider, den sie dem von dort aus rollenden Klassiker verliehen haben.

Colosimo sagt, dass sich ihre Elektrofahrräder von anderen auf dem Markt unterscheiden.

„Das Erste ist, dass wir ein Fahrzeug bauen, das sich per Software von einem Fahrrad über ein Moped bis hin zu einem Motorrad verwandeln lässt“, erklärte er. „Es sind also keine körperlichen Veränderungen erforderlich.“

Und die Fahrräder verwenden austauschbare Batterien, die zum Aufladen an Standardsteckdosen angeschlossen werden.

Im Jahr 2020 stellten Colosimo und sein Team von der Herstellung benzinbetriebener Motorräder auf Elektro um. Sie haben eine Fabrik am Gordon Square, die erst kürzlich 14.000 Quadratmeter neu renovierter Fläche eröffnet hat.

„Wir hatten ein gutes Problem, das Sie als Unternehmen immer wollen, und das ist eine größere Nachfrage, als Sie bedienen können“, sagte Colosimo und zeigte auf eine Reihe von Fahrrädern, die frisch vom Band liefen und auf den Versand an die Kunden warteten.

Auch wenn der Markt für Elektrofahrzeuge noch im Entstehen begriffen ist, wird erwartet, dass er weltweit bahnbrechend sein wird.

In den nächsten sechs Jahren wird sich die Zahl der in den USA produzierten Elektrofahrzeuge voraussichtlich fast verdreifachen, und Nordost-Ohio ist bereit, die Chance zu nutzen, indem es seine Automobilinfrastruktur und Fertigungskapazitäten ausbaut, sagt Team NEO.

„Das hat zu einer wirklich sehr stark eingebetteten Lieferkette geführt“, sagte Jacob Duritsky vom Team NEO.

Team NEO ist der wirtschaftliche Entwicklungspartner der Region. Laut Duritsky sind 17 der 20 größten Zulieferer des EV-Prozesses im Nordosten von Ohio konzentriert.

„Wissen Sie, was Sie sonst noch tun können, um eine neue und aufstrebende Branche hier zu unterstützen, sind die Gespräche mit etablierten Unternehmen“, erklärte Duritsky. „Das sind die Arbeitsplätze, die in den nächsten 10, 20, 30 Jahren hier vorherrschend sein werden. Wie nutzen wir diese?“

„Ich sage, wir haben uns darauf konzentriert, was Nordost-Ohio wirklich gut kann“, sagte Colosimo, während er durch seine Einrichtung ging.

Mit seiner Tochter im Arm sagt Colosimo, dass es bei LAND um die Zukunft und die nächste Generation von Energie geht.

„Die größere Vision dreht sich um diese Energiefreiheit“, sagte er – die Freiheit, das EV-Ökosystem zu schaffen und dazu beizutragen, das das Potenzial hat, in den kommenden Jahren Innovation und Wirtschaftswachstum voranzutreiben.

„Wir haben unsere Nische gefunden; es ist eine ziemlich große Nische, es ist eine wachsende Nische, und wir bleiben voll und ganz darin“, sagte Colosimo.

Wenn Sie neugierig auf Land Motos sind, empfiehlt er, sie anzurufen und für eine Probefahrt vorbeizukommen.

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